
(香港,2026年4月2日)香港工程師學會(「學會」)為慶祝成立50周年金禧誌慶,今日假北京國家科技傳播中心舉行「香港工程傳奇展覽@首都」亮燈儀式。學會謹此衷心感謝中國科學技術協會、中國科技發展基金會、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室、香港特別行政區政府發展局及內地相關單位的大力支持,以及各位出席嘉賓與籌辦團隊的積極參與和協助,使活動得以圓滿舉行。是次展覽原定於較早時間舉行,惟因早前大埔火災事件緣故需作出延期,現已順利展開。
亮燈儀式由會長周健德工程師、中國科技發展基金會副秘書長朱瑾女士、中國工程師聯合體副秘書長李彪先生以及學會秘書長薛永恒教授、工程師主持,為展覽揭開序幕。展覽主題為「回首輝煌五十載,並肩打造新世代」,展期由即日起至4月28日為止。展覽設有四大展區,涵蓋香港工程師學會「50周年傳奇大獎」的多項工程成就、內地與香港協作的標杆專案、新興科技與工程產業融合的前瞻展示等,並且通過一系列尊尚活動,包括座談會、專題演講等,與在場嘉賓及公眾人士一同回顧社會各界攜手合作的豐碩成果,促進香港與內地工程界的深度交流。
會長周健德工程師表示:「展覽的亮燈,不僅象徵學會50年來的豐碩成果,更代表工程精神——以專業、創新與協作照亮社會的未來。回望過去半世紀,香港工程師在不同領域作出深遠貢獻,城市每一項重要發展背後,都凝聚着工程師的智慧與專業。展望未來,學會將繼續秉持『同心同創』的理念,推動專業資格與人才培育,深化跨界別合作,成為連繫內地工程界與世界工程專業的重要橋樑。」
活動詳情,請瀏覽學會網頁 https://www.hkie.org.hk/en/news/event_detail/793/。
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電話:2895 4446
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相片一:會長周健德工程師(左二)、
中國科技發展基金會副秘書長朱瑾女士(右二)
中國工程師聯合體副秘書長李彪先生(右一)以及
學會秘書長薛永恒教授、工程師(左一)
共同主持展覽亮燈儀式

相片二:會長周健德工程師感謝各界支持令展覽得以順利舉行

相片三:中國科技發展基金會副秘書長朱瑾女士祝賀展覽順利開幕

相片四:「香港工程傳奇展覽@首都」
(香港,2026年3月14日)為慶祝成立50周年,香港工程師學會(下稱「學會」)在西九文化區藝術公園高草坪舉辦「香港工程師學會50周年『同心同創』嘉年華」(下稱「嘉年華」),並於今日舉行開幕典禮。開幕典禮邀得香港特別行政區政府發展局局長甯漢豪女士, JP、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室教育科技部副部長葉水球先生、發展局常任秘書長(工務)劉俊傑工程師, JP及工程界立法會議員暨香港工程師學會前任會長卜國明工程師蒞臨主禮,並由香港工程師學會會長周健德工程師、高級副會長陳帆教授、工程師, GBS, JP、副會長梁國堯工程師、副會長陸偉霖工程師及秘書長薛永恒教授、工程師, GBS, JP陪同主持啟動儀式,為一連兩日的嘉年華揭開序幕。
嘉年華以「同心同創」為主題,展現工程界在推動社會進步、創新科技及可持續發展方面的非凡貢獻。活動於3月14日至15日舉行,設有超過40個由不同機構及學會分部設計的互動攤位與遊戲區,當中包括機械人及機械狗示範、多個模型展示、VR體驗、無人機飛行模擬器、排水機械人「龍吸水」等,讓市民親身體驗工程技術的多樣性與趣味性,適合一家大小共同參與,共度愉快周末。
同場設有《工程傳奇:五十載卓越成就》巡迴展覽,展出19個榮獲「50周年傳奇大獎」的優秀工程項目,回顧香港工程界過去半世紀的傑出成就,彰顯工程對城市發展的深遠影響。此外,學會早前舉辦的「同心同創」校園比賽得獎作品亦於現場展出,展現年輕一代對可持續創新城市的創意和想像。
香港工程師學會會長周健德工程師表示:「香港工程師學會過去50年來與香港共同成長,見證並參與了多項重大基建與城市發展。我們希望透過嘉年華活動,讓市民深入了解工程師在社會各層面所扮演的重要角色,並激發年輕一代對工程專業的興趣與創造力。『同心同創』不僅是主題,更是我們推動創新、團結業界、建設未來的信念,善用香港『背靠祖國、聯通世界』的獨特優勢!」
香港工程師學會50周年「同心同創」嘉年華
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日期和開放時間:
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2026年3月14日 (星期六) 上午10時至下午6時 2026年3月15日 (星期日) 上午10時至下午6時 |
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地點: |
西九文化區藝術公園高草坪 |
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費用: |
免費入場 |
圖片說明:
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相片一:開幕典禮主禮嘉賓合影,包括發展局局長甯漢豪女士, JP(右四)、 中聯辦教育科技部副部長葉水球先生(左四)、 發展局常任秘書長(工務)劉俊傑工程師, JP(左三)、 及工程界立法會議員暨香港工程師學會前任會長卜國明工程師(右三)、 香港工程師學會會長周健德工程師(中)、 高級副會長陳帆教授、工程師, GBS, JP(左二)、 副會長梁國堯工程師(右二)、 副會長陸偉霖工程師(右一)及 秘書長薛永恒教授、工程師, GBS, JP(左一)。
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相片二:發展局局長甯漢豪女士, JP於開幕典禮上致辭。
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相片三:香港工程師學會會長周健德工程師分享學會金禧願景。
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關於香港工程師學會
香港工程師學會前身為「香港工程協會」,早於1947年成立,隨着協會不斷發展,政府於1975年通過《香港工程師學會條例》(第1105章),正式賦予學會法定地位。現時學會會員人數超過32,000名,當中有約17,000名為法定會員。學會以團結不同專業界別的工程師,為會員謀求福利為宗旨。為確保會員質素,學會亦負責擬定專業工程師訓練及資歷審核標準,將會員資歷分為22個專業界別作出審核。同時,學會並積極推廣專業守則,對會員的操守有嚴格要求。有關本會更多資訊,請瀏覽 https://hkie.org.hk/
- 完 -
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(14 March 2026, Hong Kong) – To celebrate its 50th Anniversary, The Hong Kong Institution of Engineers (hereafter “the HKIE”) has organised “The HKIE ‘Together we RISE’ Carnival” (hereafter “the Carnival”) at High Lawn, Art Park, WestK. The opening ceremony took place today, officiated by Ms Bernadette LINN Hon Ho, JP, Secretary for Development of the HKSAR Government; Mr YE Shuiqiu, Deputy Director-General of the Department of Educational, Scientific and Technological Affairs of the Liaison Office of the Central People’s Government in the Hong Kong Special Administrative Region; Ir Ricky LAU Chun Kit, JP, Permanent Secretary for Development (Works); and Ir The Hon Aaron BOK Kwok Ming, Legislative Council Member (Functional Constituency - Engineering) cum Past President of the HKIE. They were joined by Ir Alice CHOW, President of the HKIE; Ir Prof Frank CHAN Fan, GBS, JP, Senior Vice President of the HKIE; Ir Rupert LEUNG Kwok Yiu, Vice President of the HKIE; Ir William LUK Wai Lam, Vice President of the HKIE and Ir Prof Alfred SIT Wing Hang, GBS, JP, Chief Executive and Secretary of the HKIE to kick off this two-day event.
With the theme “Together we RISE”, the Carnival aims to highlight the engineering profession’s outstanding contributions to social progress, technological innovation, and sustainable development. Running from 14-15 March, the Carnival features over 40 interactive booths and game zones designed by various organisations and HKIE divisions. The booths showcase exciting innovations including robot and robot dog demonstrations, model displays, VR experiences, UAV flight simulators, a water pumping robot, and more, offering enjoyable, hands-on exploration of the diversity and fun of engineering for the whole family over the weekend.
The Carnival also features a travelling exhibition, “Engineering Legacy: 50 Years of Excellence”, celebrating 19 excellent engineering projects honoured with The HKIE 50th Anniversary Legacy Award. The exhibition highlights the remarkable achievements and milestones that have shaped Hong Kong’s engineering landscape over the past five decades. In addition, the winning entries from the “Together we RISE” school competition held by the HKIE earlier will be showcased, reflecting the creativity and imagination of the younger generation in building sustainable and innovative cities.
Ir Alice CHOW, President of The Hong Kong Institution of Engineers, remarked, “The Hong Kong Institution of Engineers has grown alongside Hong Kong over the past 50 years, witnessing and contributing to many of the city’s landmark infrastructure and urban development projects. Through the Carnival, we hope the public can gain a deeper understanding of the vital role engineers play in society, while inspiring the younger generation’s interest and creativity in the engineering profession. ‘Together we RISE' is not just a theme; it also expresses our commitment to fostering innovation, uniting the industry, and building the future, leveraging Hong Kong’s unique advantages of being ‘backed by our motherland and connected to the world’!”
The HKIE 50th Anniversary “Together we RISE” Carnival
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Date and time: |
14 March 2026 (Sat) 10am-6pm 15 March 2026 (Sun) 10am-6pm |
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Location: |
High Lawn, Art Park, WestK |
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Fee: |
Free of charge |

Photo 1: Group Photo of officiating guests at the Opening Ceremony, including
Ms Bernadette LINN Hon Ho, JP, Secretary for Development(4th right);
Mr YE Shuiqiu, Deputy Director-General of the Department of Educational, Scientific and Technological Affairs of the Liaison Office of the Central People's Government in the Hong Kong Special Administrative Region(4th left);
Ir Ricky LAU Chun Kit, JP, Permanent Secretary for Development (Works) (3rd left);
Ir The Hon Aaron BOK Kwok Ming, Legislative Council Member (Functional Constituency - Engineering) cum Past President of the HKIE(3rd right);
Ir Alice CHOW, President of the HKIE(middle);
Ir Prof Frank CHAN Fan, GBS, JP, Senior Vice President of the HKIE (2nd left);
Ir Rupert LEUNG Kwok Yiu, Vice President of the HKIE(2nd right);
Ir William LUK Wai Lam, Vice President of the HKIE(1st right); and
Ir Prof Alfred SIT Wing Hang, GBS, JP, Chief Executive and Secretary of the HKIE(1st left).

Photo 2: Ms Bernadette LINN Hon Ho, JP, Secretary for Development gives a speech at the Opening Ceremony.

Photo 3: Ir Alice CHOW, President of the HKIE, shares the vision for the Institution’s golden jubilee.
About the HKIE
The Hong Kong Institution of Engineers (HKIE) – previously The Engineering Society of Hong Kong - was founded in 1947. In 1975, the HKIE was incorporated under The Hong Kong Institution of Engineers Ordinance, Chapter 1105 of the Laws of Hong Kong. Today the HKIE has over 32,000 members, of which around 17,000 are Corporate Members.
The Institution aims to bring together engineers of different disciplines for their common good. The HKIE is committed to upholding the quality of membership, and sets standards for the training and admission of engineers from 22 engineering disciplines. It also has strict rules governing members’ conduct and is dedicated to raising the ethical standards of professional engineers in Hong Kong. For more information about the HKIE, please visit https://hkie.org.hk
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(香港,2026年2月26日) 香港工程師學會(下稱「學會」)歡迎政府公布的《2026-27年度財政預算案》。預算案以「創科驅動、金融賦能;多元發展、關愛惠民」為主軸,透過具前瞻性及策略性的資源投放與政策配套,強化創新科技在推動經濟轉型中的核心角色,並積極銜接國家「十五五」規劃,促進香港更好融入國家發展大局。
學會就今次預算案回應如下:
多元發展 續創繁榮
學會認為,預算案同時着力推進產業升級、培育新興產業及促進經濟多元發展,為香港長遠競爭力與可持續發展奠定堅實基礎,讓市民共享發展成果。
學會支持政府主動對接國家「十五五」規劃建議,由行政長官率領跨局跨部門專班,帶領香港全面銜接國家發展藍圖,並首次制訂香港整體五年發展規劃,從策略層面系統規劃未來方向,為經濟結構優化及產業升級提供清晰藍圖。相關規劃明確支持香港更好融入和服務國家發展大局,鞏固及提升香港國際金融、航運和貿易中心地位,並建設國際創新科技中心和國際高端人才集聚高地。學會認為,香港應更積極融入國家發展大局,以有為政府結合高效市場的雙輪驅動模式,推動經濟朝高質量、高增值及多元化方向發展。
在業界發展方面,政府正與前海管理局積極探討於前海試行香港新工程合約模式及安全智慧工地系統,促進內地工程合約及管理體系與香港及國際接軌。同時,政府亦會參考國家標準及海外標準,進一步優化本港建築規範,並利用香港國際化優勢和經驗,共同構建大灣區建築標準,協助國標走向國際。學會認為,上述措施有助鞏固香港工程專業在區域合作中的制度優勢與技術優勢,發揮香港及業界作為「超級聯繫人」的角色,推動內地與香港工程界協同發展。
穩健財政 推動基建
學會樂見政府維持穩定的年度公共工程計劃,未來數年基本工程開支將維持相若水平,並分兩年從外匯基金轉撥1,500億元至基本工程儲備基金,以支持北部都會區及其他策略性基建項目,體現政府在審慎理財原則下,持續投資未來發展的決心,有助鞏固業界信心及工程能力。
在減息預期下,政府將發行較長期債券,以減低短期再融資需要並擴闊資金來源。學會認為,此舉有助穩定基建資金供應,確保項目有序推展,亦符合基建項目具長期資產效益的融資原則。
此外,政府向建造業創新及科技基金注資10億元,並預留1億元支持香港建築科技研究院,推動建築標準檢視及人工智能應用等研究。學會認同相關措施有助推動業界智慧轉型,提升建造效率與安全水平,並進一步強化香港建築科技研發能力。
北部都會區作為香港未來經濟增長的重要引擎,學會欣悉政府積極推進相關發展,包括向河套香港園區額外注資100億元、成立專屬公司推動新田科技城發展並提供100億元起始資金,以及向洪水橋產業園有限公司注資100億元作為起始基金。北都專案監督辦公室將加強統籌協調並訂明審批期限,加快大型項目推展,顯示政府以提速、提效、提質為目標,全力推動北部都會區建設。
創科引領 推動新型工業化
學會樂見政府成立「AI+與產業發展策略委員會」,從頂層規劃帶動產業轉型。人工智能研發院將於下半年投入運作,支持AI項目研發及成果轉化,政府亦會多管齊下加強全民人工智能培訓,為香港建立完整的人工智能生態體系奠定基礎。
政府撥款1億元引入業界領先技術,加速政府數智化轉型及加強公務員AI培訓,發揮示範及牽頭作用。學會認為,有關措施有助鞏固香港在人工智能及硬科技領域的競爭優勢,並結合生命健康科技、高端製造等重點領域,完善創科產業鏈布局,推動新型工業化進程,培育具國際競爭力的新興產業集群。
在新經濟領域方面,學會支持政府積極發展低空經濟,推動相關基礎設施、監管框架及技術應用配套建設,為物流、救援、智慧城市管理等範疇創造新機遇。
智慧城市及可持續發展
鑑於電動私家車已逐步普及,學會認為未來資源應集中於完善充電基礎設施,加快建立全面充電網絡,以推動燃油車自然退場。同時,學會支持政府積極推動氫能及其他綠色能源技術發展,完善相關測試、認證及應用標準,並建立與內地及國際接軌的氫能標準與認證體系,以促進能源轉型和低碳發展。透過舉辦「氫能週」等活動加強國際交流合作,推動技術落地與產業對接,讓香港成為氫能技術走向海外的重要示範窗口,為本地開拓更具前瞻性和可持續性的發展新空間。
學會支持政府發展香港成為綠色船用燃料加注及貿易中心,透過減免港口費及提供相關優惠,鼓勵船舶在港加注綠色燃料,加快船隊綠色轉型,並於年內修例增加綠色燃料加注錨地。
政府推出「未來智慧物流加速計劃」,以及於洪水橋/厦村新發展區發展現代物流用地,有助提升物流業競爭力。學會亦支持擴大回收網絡,逐步將「綠在區區」轉型為全天候自助回收設施,並善用科技提升回收效率與成本效益,推動循環經濟。
人才培育
政府增撥6,500萬元持續培育建造業專業人才,增加培訓學額,以應付未來人手需求,協助畢業生取得專業資格。學會認為,人才培育必須與產業發展同步推進,透過產學研協作及專業培訓銜接,確保工程界具備長遠競爭力與創新能力。
提升樓宇安全 保障市民福祉
就樓宇安全及維修監管而言,學會認為,除為大埔火災受影響居民預留資源處理長遠居住安排外,更應從制度源頭強化樓宇維修及消防安全管理,減低工程圍標及質量失當風險。
學會歡迎政府向市區重建局撥款3億元推出加強版「招標妥」,透過更嚴謹的承建商預審機制及專業支援,提升工程採購透明度與監察能力。同時,政府全面檢視「樓宇更新大行動2.0」,並預留30億元推出新資助計劃,以及撥款10億元延續「優化升降機資助計劃」,有助降低老舊樓宇潛在風險,改善整體樓宇安全水平。
學會指出,單靠事後執法並不足夠,應以「縱深防禦」原則檢視現行制度,從設計、施工、監督及保養多層面加強保障,建立更完善的風險管理機制。同時,應為市民特別是小業主提供清晰實用指引,協助其在樓宇維修過程中作出知情決策。
學會已設立專門工作小組,全面檢視相關制度與工程實務安排,並將提交具體專業建議及操作指引,以強化業界標準、提升工程質素,進一步保障市民安全。
攜手前行 建設未來
香港與國家正邁向高質量發展新階段,與內地及大灣區的合作將更為緊密。學會及工程界將繼續發揮專業優勢,與政府及社會各界攜手合作,支持創科發展、基建建設及城市安全提升,為建設更具韌性、更具創新力及更可持續的香港貢獻專業力量,續創繁榮。
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(Hong Kong, 3 March 2026) The Hong Kong Institution of Engineers (HKIE) welcomes the 2026–27 Budget announced by the Government. Centred on "Driving High‑quality, Inclusive Growth with Innovation and Finance", the Budget advances forward‑looking, strategic resource allocation and policy support to reinforce innovation and technology (I&T) as a pivotal engine for economic transformation, while actively aligning with the National 15th Five‑Year Plan to enhance Hong Kong's integration into the broader national development landscape.
The HKIE's responses to the Budget are as follows:
Sustained Prosperity with Diversified Development
The HKIE considers that the Budget lays a solid foundation for Hong Kong's long-term competitiveness and sustainable development by advancing industrial upgrading, nurturing emerging industries and promoting economic diversification, thereby enabling the community at large to share in the benefits of economic progress.
The HKIE supports the Government's initiatives to proactively align with the proposed National 15th Five-Year Plan, in particular the cross-bureau, cross-departmental task force being led by the Chief Executive to guide Hong Kong's comprehensive integration with the country's development blueprint. For the first time, the formulation of an overarching five‑year development plan for Hong Kong will provide a strategic roadmap to steer economic restructuring and industrial upgrading in a systematic and coordinated manner.
The Five-Year Plan provides clear support for Hong Kong to better integrate into and contribute to the country's overall development, to consolidate and enhance its status as an international financial, shipping and trade centre, and to develop it into an international innovation and technology centre and a global magnet for high-calibre talent. We believe that Hong Kong should more actively integrate into the broader national development landscape, adopting a dual-engine approach combining an effective government with an efficient market to propel the economy towards high-quality, high-value-added and diversified development.
In terms of the sector's development, the Government is actively exploring with the Qianhai Authority the pilot implementation of Hong Kong's New Engineering Contract form and Smart Site Safety System (4S) in Qianhai to align the Mainland's engineering contracts and management systems with Hong Kong and international standards. The Government will also further enhance local construction standards and specifications by referencing Guobiao (GB) and overseas standards, and leverage Hong Kong's international standing and expertise in co-establishing the Greater Bay Area (GBA) Construction Standards and help GB gain access to the global market. The HKIE believes these measures will help consolidate the institutional and technical advantages of Hong Kong's engineering profession in regional cooperation, driving synergic developments of the Mainland and Hong Kong engineering sectors with the city and its industry leveraging their "super connector" strengths.
Drive Infrastructure Development with Robust Public Finances
The HKIE is pleased to note the Government's commitment to maintaining a stable annual Public Works Programme, with capital works expenditure remaining at a steady level over the coming years. The transfer of HK$150 billion from the Exchange Fund to the Capital Works Reserve Fund over two years will support the Northern Metropolis and other strategic infrastructure projects. These measures underscore the Government's commitment to investing in future development under prudent fiscal principles, thereby strengthening industry confidence and sustaining engineering capacity.
Amid expectations of interest rate cuts, the Government will issue longer-term bonds to reduce short-term refinancing needs and broaden funding sources. The HKIE considers this will help stabilise the provision of infrastructure funding, ensure orderly project progression, and is in line with the financing principle that infrastructure projects would yield long-term asset benefits.
The Government will also inject HK$1 billion into the Construction Innovation and Technology Fund and have earmarked HK$100 million for the Building Technology Research Institute to conduct studies that include reviewing construction standards and exploring AI applications. The HKIE recognises that the measures will help drive the industry's smart transformation, enhance construction efficiency and safety standards, and further strengthen Hong Kong's capabilities in construction technology research and development.
The HKIE is pleased to note the Government's proactive efforts in advancing the developments of Northern Metropolis, which is pivotal in driving Hong Kong's future economic growth. Such efforts include the additional injection of HK$10 billion into the Hetao Hong Kong Park, the establishment of a dedicated company to take forward the development of the San Tin Technopole with HK$10 billion in initial capital, and the provision of HK$10 billion in initial funding to Hung Shui Kiu Industry Park Company Limited. The Northern Metropolis Project Supervision Office will also strengthen coordination, impose time limits on the approval process, and expedite the implementation of large-scale projects, demonstrating the Government's determination to enhance efficiency, accountability and delivery quality in taking forward this strategic initiative.
I&T Lead the Way in Promoting New Industrialisation
The HKIE is delighted to note the Government's establishment of the "Committee on AI+ and Industry Development Strategy", which will steer industrial transformation through top‑level planning. The Hong Kong Artificial Intelligence Research and Development Institute will commence operation in the second half of the year to promote AI+ development, as well as transformation of research and development outcomes. The Government will also adopt a multi‑pronged approach to provide AI training for all, laying the foundation for a comprehensive AI ecosystem in Hong Kong.
The Government is taking a demonstrative and catalysing role with its HK$100 million allocation to introduce leading technologies, accelerate the digital intelligence transformation of the Government, and enhance AI training for civil servants. The HKIE believes these measures will help consolidate Hong Kong's competitive edge in artificial intelligence and hard technology sectors. Together with strategic sectors such as life and health technology and advanced manufacturing, these initiatives will strengthen the upstream‑midstream‑downstream I&T value chain, advance new industrialisation, and cultivate internationally competitive industry clusters.
In the realm of the new economy, the HKIE supports the Government's proactive development of the low‑altitude economy, promoting the establishment of supporting infrastructure, regulatory frameworks and technology applications to open up new opportunities in areas such as logistics, emergency response, and smart city management.
Smart City and Sustainable Development
As private electric vehicles steadily gain traction, the HKIE considers that future resources should be focused on enhancing charging infrastructure and expediting the development of a comprehensive charging network, thereby facilitating the natural phase‑out of conventional fuel‑powered vehicles. The HKIE also supports the Government's proactive promotion of hydrogen and other green energy technologies, optimising relevant testing, certification and application standards, and formulate standards and certification regime for hydrogen energy that align with both Mainland and international systems to foster energy transition and low-carbon development. By organising events such as Hydrogen Week, Hong Kong can strengthen international exchange and cooperation, promote technological applications and industry collaboration, and position Hong Kong as an important showcase for the export of hydrogen‑related technologies. This will open new avenues for more forward-looking and sustainable development of Hong Kong.
The Institution supports the Government's plan to develop Hong Kong into a green maritime fuel bunkering and trading centre. Through reducing port charges and introducing relevant incentives, vessel operators will be encouraged to bunker green fuels in Hong Kong, thereby accelerating the fleet's green transition. The Government will also take forward a legislative amendment exercise this year to provide more anchorages for green maritime fuel bunkering operations.
The Government's launch of the Future Innovative Logistics Acceleration Scheme, alongside the development of modern logistics sites in the Hung Shui Kiu/Ha Tsuen New Development Area, will help sharpen the competitive edge of the logistics sector. The HKIE also supports expanding the recycling network, progressively turning GREEN@COMMUNITY locations into round-the-clock self-service recycling facilities, and leveraging technology to improve recycling efficiency and cost-effectiveness, thereby advancing the circular economy.
Talent Cultivation
The Government's allocation of HK$65 million to continue nurturing construction professionals with additional government‑funded training places will help meet future manpower demand and support graduates in obtaining professional qualifications. To ensure that the engineering sector maintains long-term competitiveness and innovation capacity, the HKIE believes that talent development must progress in tandem with industry advancement through industry-academia-research collaboration and alignment with professional training pathways.
Enhancing Building Safety and Safeguarding the People's Well-being
Regarding building safety and maintenance regulation, the HKIE considers that in addition to reserving resources to address the long-term housing arrangements for residents affected by the Tai Po fire, it is more important to strengthen building maintenance and fire-safety management at the institutional level to reduce the risks of bid-rigging and substandard workmanship.
The HKIE welcomes the Government's allocation of HK$300 million to the Urban Renewal Authority for an enhanced version of "Smart Tender", which will improve transparency and oversight in construction procurement through a more rigorous pre-qualified list of contractors and professional support. The Government's comprehensive review of Operation Building Bright 2.0, which will be allocated HK$3 billion for a new subsidy scheme, coupled with the HK$1 billion to extend the Lift Modernisation Subsidy Scheme, will help mitigate potential risks in ageing buildings and improve overall building safety.
It is the HKIE's view that post-incident enforcement alone is insufficient. A review of existing regimes should be conducted with reference to "defence-in-depth" principles to establish a more robust risk management mechanism by reinforcing multi-layered safety safeguards spanning design, construction, oversight and maintenance. In parallel, clear and practical guidance should be provided to the public, particularly small property owners, to assist them in making informed decisions during building maintenance processes.
The HKIE has established a task force to comprehensively review relevant systems and practical arrangements of construction works, and will submit concrete professional recommendations and operational guidelines to enhance industry standards, improve construction quality, and better safeguard public safety.
Moving Forward Together to Shape Our Future
Hong Kong alongside our country is embarking on a new stage of high-quality development with deepening collaborations with the Mainland and the Greater Bay Area. The HKIE and the engineering community will continue to leverage their professional strengths, collaborating with the Government and various sectors of society to support I&T development, infrastructure developments, and urban safety enhancement, contributing professional expertise to building a more resilient, innovative, and sustainable Hong Kong to keep it on track for continuing prosperity.
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(香港,2026年2月10日)香港工程師學會(下稱「學會」)已就2026–27年度《財政預算案》諮詢,向財政司司長提交意見書,從工程專業及公共利益角度,全面就香港中長期經濟發展、公共投資策略、創新科技、新型工業化、可持續發展、工程人才培育及公共安全等重要議題提出建議。
學會認為,在外圍經濟環境持續波動、地緣政治不確定性增加,以及本地經濟正進行結構性調整的背景下,香港過去一年仍展現出高度韌性,反映其制度基礎、專業能力及國際聯繫等優勢依然穩固。隨着工程及建造業逐步走出調整期,市場信心的恢復,在很大程度上取決於政府提供清晰而可預期的發展方向,以及持續而穩定的公共投資安排。
今年亦為國家「十五五」規劃的開局之年,香港既要更深度融入國家發展大局,亦要發揮作為「超級聯繫人」及「超級增值人」的獨特優勢。學會認為,新一份《財政預算案》正好為香港確立中長期發展主線,而以北部都會區為核心的基建與產業布局,將是推動香港未來十年至二十年經濟轉型與競爭力提升的關鍵。
支持全速發展北部都會區 以此作為香港未來發展的引擎及基石
基建發展一直是支撐香港長遠經濟增長、社會進步及就業創造的核心支柱。隨着香港正面對經濟結構轉型、人口結構轉變及區域競爭加劇等多重挑戰,具前瞻性、具規模及具系統性的發展策略顯得尤為重要。北部都會區作為一項具戰略意義的重大發展項目,將全面重塑香港的空間布局、產業結構及經濟動能,對提升香港整體發展容量及長遠競爭力具有關鍵作用。
學會認為,北部都會區的發展並非單一土地或房屋項目,而是一項涵蓋交通基建、房屋供應、創新科技、產業發展及可持續基礎設施的綜合發展工程。透過有序而協調的規劃與落實,北部都會區將有助推動香港與粵港澳大灣區更深度融合,並鞏固香港作為區內創新、工程及專業服務樞紐的角色。學會支持政府就北部都會區所提出的整體願景及規劃框架,並認為應以工程專業為主,採納具前瞻性及系統性的推展模式,有助提速提效,並可確保相關項目在質量、安全、效率及可持續性方面均符合國際標準。
北部都會區屬於跨代的長期投資,其規劃與推展應超越短期經濟及財政周期,並需要穩定的政策承諾、靈活的治理模式及適時的基建配套。工程專業在項目策劃、設計、建造、風險管理及跨境協作方面,具備不可或缺的角色。學會將繼續配合政府發展方向,提供專業意見,支持北部都會區全速有序推展,為香港長遠繁榮及市民福祉作出貢獻。
學會建議:
- 支持政府就北部都會區所制定的整體發展願景及規劃框架,並倡議採取全面、前瞻性及以工程專業為主導的推展模式,加快推展北部都會區的發展;
- 將北部都會區視為具跨代效益的長期戰略投資,其規劃與落實應超越短期財政周期,並配合持續而穩定的政策承諾;
- 歡迎政府引入創新治理安排,包括成立洪水橋產業園有限公司,以更靈活及高效的方式加快發展進程;
- 支持政府推展更多的主導舉措,包括建立推動政策解說、專業協調和跨界合作的平台,從而鞏固香港作為大灣區以至區內國際工程與創新中心地位;
- 支持審慎運用與基建相關的債券融資,作為推動北部都會區及其他策略性項目的合適財務工具,以配合基建的長資產年期及跨代效益;
- 透過基建債券擴闊資金來源、促進項目有序推展,並為市場提供優質投資選項,從而增強對香港長遠發展策略的信心;
- 支持以新田科技城為核心,推動香港發展為國際創新及科技中心,並需強化支援創科發展所需的工程及數碼基建,包括高端數據中心、超級運算設施及智慧公用系統,對推動創新產業、智慧城市發展及提升城市韌性至為關鍵;
- 支持將北部都會區,特別是新田科技城及洪水橋/厦村一帶,發展為生命健康科技樞紐,並及早規劃專門及關鍵性基礎設施;
- 研究為創科設施建設低碳、穩定及專用的能源骨幹設施,並探討從大灣區接駁零碳電源到香港,以提升供電可靠性,同時支持碳中和目標;
- 考慮提供針對性誘因,鼓勵私人機構投資設立生命健康科技的專門實驗室(包括輻射劑量計量及校準設施),以加強本地能力並服務大灣區需要;
- 支持透過優化跨境協作安排,促進短半衰期放射性同位素等關鍵物資在港深之間的高效運輸,以支援科研及高端醫療服務;
- 生命健康科技的發展需要有完善的質量保證制度,支持政府加強本地監測、報告及核證(MRV)能力;
- 工程專業可配合預計於 2026 年成立的醫療產品規管中心(CMPR),支援建立全面而穩健的技術及監管框架;
- 歡迎政府持續投放資源於公共工程及本地工程項目,並維持穩定的年度公共工程計劃,以鞏固業界信心及工程能力;
- 公布清晰的中期公共工程項目計劃,以加強市場及持份者對香港發展方向的信心;
- 支持透過公私營合作模式(PPP)提升工程創新及項目推展效率,並倡議精簡審批及跨部門協調機制;
- 善用科技(包括人工智能)提升審批流程及部門協作的效率,並推動政府內部加強建立「促成者」文化,在維持標準與公平的同時加快項目落實。
以工程專業為本 推動可持續發展
可持續發展是維持香港長遠競爭力、環境韌性及市民生活質素的關鍵要素,而工程專業在推動低碳轉型及資源高效利用方面,擔當着不可或缺的角色。配合《氣候行動藍圖2050》提出於 2035 年停止新登記燃油私家車的目標,香港必須持續推進新能源運輸、綠色建築及低碳基礎設施的發展,以確保相關政策具備可行性、可靠性及長期成效。
學會認為,香港在可持續金融、工程標準及專業治理方面具備良好基礎,特別是隨着《香港可持續金融分類目錄》(Hong Kong Taxonomy for Sustainable Finance)的推出,為新能源應用及綠色建築發展帶來重要機遇。然而,其成效有賴清晰、可執行及具公信力的技術準則,以及完善的監測、報告及核證(MRV)制度。香港工程專業憑藉其國際認受性及技術能力,可在銜接內地與國際標準、支援合規及長期落實方面發揮關鍵作用。
此外,隨着數據中心、人工智能及超級運算設施的發展,加上航空業的減碳壓力日增,香港需要以工程主導的系統性方案,統籌能源、數據、廢物處理及交通等範疇,推動可持續增長,並鞏固香港作為區內及國際工程樞紐的地位。
學會建議:
- 加強本地在可持續金融產品方面的監測、報告和核查(MRV)能力,並認為香港工程界有力為建立健全制度作出貢獻;
- 明確將核能項目及相關基礎設施(例如輸電設施)納入《香港可持續金融分類目錄》的綠色資產範疇,以吸引國際資本支援能源轉型;
- 要有效推動以數據為本的可持續發展,建立完善的數據治理框架-包括安全的數據儲存、處理及分析能力愈趨重要,政府應以工程專業為本,推進智慧電網及數字水務路線圖、提升資源效益並支援高增值產業、加大投資回收科技及碳捕集技術、廢熱回收及能源再利用系統,以提升能源效率、降低碳強度並增強系統韌性,推動減廢並支持循環經濟發展;支持可持續航空燃料(SAF)基建及本地生產能力,例如提供稅務誘因與加快審批流程以吸引私人投資;
- 建議研究發展航空產業園區,用以承載飛機維修、檢修與大修、測試及相關工程服務與設施,強化本地航空工程能力、支持高增值技術就業;
- 可考慮調撥資源成立專責的能源轉型工作小組,監察國際發展、評估技術成熟度、安全考量及監管框架,有效推動綠色能源、碳捕集等前沿工程技術,為2035年後的節能減排工作作出準備;
- 考慮支援學術及專業機構建立專門的低碳能源技術研究中心,從而增強本地技術能力,支持以實證為本制定相關政策,推動高效低碳技術的應用。
新型工業化與創新科技
學會認為,新型工業化與創新科技是香港推動經濟多元化、提升生產力及增強長遠競爭力的核心動力。隨着全球產業鏈重組及科技競爭加劇,單靠金融及服務業已不足以支撐香港未來發展,必須加快培育以工程和硬科技為核心的新型產業體系。北部都會區,特別是新田科技城及相關產業用地,正是承載新型工業化與高端創科發展的重要平台。
學會認為,與軟件或平台經濟相比,工程密集型及硬科技產業普遍涉及更長的研發周期、更高的資本投入,以及對實體設施、測試環境及專業人才的高度依賴,現行的創科資助及制度設計未必完全切合其實際需要。因此,有必要從工程角度出發,優化政策工具及資助機制,促進科研成果由實驗室走向實際應用,讓創新科技真正成為推動工程、基建及產業升級的日常實踐。
學會建議:
- 優化並整合不同的企業資助計劃,簡化其申請程序、提高計劃靈活性,並加強對新投資者的支援,讓更多具工程及製造基礎的企業積極參與香港新型工業化發展,並容納更多可能需時較久落實生產計劃的產業;
- 優化知識產權安排,考慮提高研發及工程人員在商業化成果中的分成比例,以加強科技工程創新的誘因;
- 考慮設立工程相關創投基金或專項資助計劃,完善硬科技及工程初創的融資生態;
- 推出「大灣區實驗服務券」先導計劃,支援初創企業使用區內專業測試及實驗設施;
- 建議成立由政府代表、行業利益相關者、學界及專業團體組成的跨部門低空經濟專家工作小組,以促進治理、技術對接與對外溝通,及建立相關認證安排;
- 整合智慧工程科技、自動化及人工智能系統,為提升產能、減低行業成本及提升項目成效帶來無限可能,應設立工程應用人工智能研發基金,發展針對工程原理、本地法規及合規要求而訓練的專屬人工智能模型,為相關整合作出支持;
- 推動與業界標準軟件的數字整合、促進公私營協作,以及支援區塊鏈認證等技術,鞏固香港作為區域性工程及創新樞紐的地位;
- 成立香港人工智能研發研究院 (AIRDI) 已為香港人工智能發展踏出重要一步,建議成立AIRDI聯合工程諮詢委員會,並加入香港工程師學會代表,以加強 AI 研究方向與工程實務、監管要求及公共安全考量之間的協調;
- 建議派遣具專業工程師資格的「轉化工程師」,以兩年借調方式協助 AIRDI,把多學科工程視角嵌入人工智能研究計劃,並支援開發符合法規的實際解決方案;
- AIRDI 應在未來三至五年優先聚焦於本地具工程基礎且可較快見效的領域,如高能耗基建的環境優化、老化樓宇的結構監測,以及以人工智能提升施工規劃,以善用本地優勢並確保公共投資用得其所;
- 建立 AIRDI 研究網上平台以公開科研成果、技術文件與授權途徑,並以獨立專業審核、定期審計及績效披露為核心,強化人工智能部署的品質保證與透明度;
- 制訂香港專屬的基建相關人工智能整合指引、設立建造機械人認證測試設施及相關持續專業發展進修課程,同時為大學生和初階工程人才提供更多工程導向的 AI 實作項目與共享算力資源;
- 於 AIRDI 內設立人工智能沙盒,以支援測試醫療及能源等具有關鍵安全風險的應用項目,並與專業團體合作建立生命關鍵基建人工智能應用的專業核查框架;
- 加大對工程專業培訓、持續專業發展(CPD)及青年工程師支援的資源投放;
- 透過科技簡化工程及基建流程,提升整體效率。
支持工程專業「走出去」 海內外業界共融協作
在國家「十五五」規劃及「走出去」戰略下,香港被賦予更重要的角色,既要深度融入國家發展大局,亦要協助內地企業及專業服務走向國際市場。香港在工程專業制度、國際認證、專業治理及風險管理方面具備長期累積的優勢,可成為內地工程專業與國際市場之間的關鍵橋樑。
隨着全球基建需求持續增長,特別是在「一帶一路」及新興市場,工程專業服務的需求日益殷切。學會認為,透過制度對接、專業互認及國際平台參與,香港不僅可支援內地工程企業提升國際競爭力,亦可為本地工程顧問、專業人士及青年工程師開拓更廣闊的發展空間,進一步鞏固香港作為國家工程專業對外發展平台的角色。
學會建議:
- 發揮香港在專業制度、國際網絡及專業認證方面的優勢,加強內地與海外工程界合作,促進知識交流、專業合作和技術對接;
- 透過高層次的專業交流平台,匯聚內地、香港及海外的工程專家、決策者和業界代表,以深化專業對話、促進創新思維並分享海外基建發展的最佳實踐;
- 繼續充分發揮「超級聯繫人」及「超級增值人」角色,協助內地工程專業與企業拓展國際市場,香港和內地也可共同探索更廣闊的市場機遇,互利共贏;
- 持續為專業服務和諮詢行業提供政策支持,進一步鞏固香港作為區域工程專業樞紐和對外專業服務中心的地位。
精簡流程 提升效率
工程項目的成效不僅取決於資金投入及技術水平,亦高度依賴制度效率及跨部門協作能力。近年,工程界在審批程序、協調機制及項目推展節奏等範疇面對不少挑戰,工程項目需要不斷提升行政效率,從而加強基建投資的整體效益,增加市場對長遠發展的信心。
隨着建築信息模擬(BIM)、數碼分身(Digital Twin)及人工智能等技術日趨成熟,政府已具備條件進一步推動工程及建造流程的數碼轉型。學會認為,透過制度改革與科技應用並行,並在政府內部建立更強的「促成者」文化,可在不影響安全及規管標準的前提下,大幅提升工程項目的效率及協調水平,為北部都會區及其他大型項目的推展創造更有利條件。
學會建議:
- 擴大BIM及 Digital Twin技術於建造項目全生命周期的應用;
- 推廣應用先進建築技術,並推動人工智能與工程數據、CAD系統、BIM及地理空間資訊平台的深度整合;
- 強化政府部門內的「促成者」文化,平衡效率、標準與公平;
- 探討設立集中化、一站式的跨部門審批機制,縮短處理時間。
貢獻國家發展大局
在國家「十五五」規劃下,香港需要更積極融入並貢獻國家整體發展。憑藉完善的專業制度、廣泛的國際網絡及獲全球認可的專業認證體系,香港在支援內地工程專業及企業拓展海外市場方面具備獨特優勢。透過深化區域協作及發揮「超級聯繫人」角色,香港可在促進工程專業融合及提升國家工程服務國際競爭力方面作出更大貢獻。
學會建議:
- 擴大「內地企業出海專班」的策略性合作夥伴關係,支持內地工程行業開拓海外市場,滿足內地企業海外發展的多元需要;
- 強化粵港澳大灣區協作,對促進專業融合及提升大型基建與發展項目成效至為重要;
- 由香港工程師學會參與及牽頭草擬及推出的「大灣區工程能力標準」正好充分體現香港作為工程「超級聯繫人」的角色;
- 建議在現有「大灣區工程專業職稱評價機制」基礎上,逐步擴展有關安排至更多工程專業範疇,以進一步促進大灣區專業流動及服務提供。
跟進大埔火災事件
大埔火災事件引起社會對樓宇消防安全及建築維修工程監管的高度關注,亦再次突顯工程專業在保障公共安全方面的重要角色。隨着本港樓宇逐步老化,涉及維修、改裝及加建工程的風險正持續上升,相關監管制度及專業監督機制有必要與時並進。
學會認為,單靠事後執法或個別改善措施不足以全面應對風險,應以「縱深防禦」原則檢視現行消防安全及工程監管制度,從設計、施工、監督及使用多層面加強保障。同時,亦有需要為市民,特別是小型物業業主,提供清晰而實用的指引,協助其在進行樓宇維修工程時作出知情決策。
學會已成立專責小組,審視有關情況,並會提出工程專業意見及制訂實務指引,涵蓋維修工作中不同環節,讓公眾,尤其是小業主作出參考。
培育創新科技人才
工程及創科人才是支撐北部都會區發展、推動新型工業化及確保基建質量的關鍵資源。隨着多項大型工程、創科及可持續發展項目同步推展,對工程專業人員的需求將持續上升,若人才供應未能及時跟上,將成為制約香港長遠發展的瓶頸。
學會認為,人才培育必須從教育、專業培訓及早期職涯支援多方面入手,並配合產業發展方向作出前瞻部署。特別是工程及硬科技相關初創,由於涉及高資本投入及複雜法規,年青工程師往往面對較高進入門檻,政府有必要透過更具針對性的政策及資助,協助培育具競爭力的專業梯隊,確保香港工程界具備長遠韌性。
學會建議:
- 檢討並加強對工程畢業生培訓計劃(Scheme A)的資助水平及名額;
- 加快審批本地大學設立新實驗室與創新中心,並提供必要的運作與基建支援,以強化研發能力、促進科研成果轉化,從而提升香港的長遠競爭力;
- 在大型公共工程合約中加入聘用及培訓年青工程師的條款;
- 加大本地人才培訓投資,預留專門資撥款支援「新質生產力」相關培訓與持續專業發展,以培育涵蓋醫療科技、自動化、先進材料及綠色能源等領域的多層次專業人才;
- 在創新及科技基金下設立支援人工智能、綠色科技及核科技等深科技初創的專項;
- 設立由政府支援的「核技術孵化器」,以降低初創企業研發輻射相關技術的門檻,加速從原型到商業化的驗證過程;
- 加強中小學STEAM教育,並結合更深入的業界參與;
- 支持建立具公信力的工程與科技資歷專業認證平台。
學會將繼續發揮工程專業優勢,與政府及社會各界緊密合作,積極支持相關政策落實,為香港長遠繁榮及市民福祉貢獻專業力量。
如欲垂詢,請與香港工程師學會傳訊統籌部聯絡。
電話:2895 4446
傳真:2882 6825
(香港,2025年11 月26日)香港工程師學會(下稱「學會」)早前獲香港特別行政區政府發展局委任成為《建造業付款保障條例》(第652章)(「《條例》」)審裁員提名團體,負責提名具資格及獨立的審裁員,處理相關條例下產生的付款爭議。
《條例》旨在改善建造業存在已久的付款問題,禁止把「先收款、後付款」等不公平付款條款寫進合約,並設立審裁機制,提供一個迅速、具成本效益及有約束力的中期付款爭議解決程序。《條例》於今年8月底已全面實施,申索方可根據《條例》向提名團體提請審裁,提名團體會委任獨立第三方的審裁員裁定付款爭議。
學會會長周健德工程師表示:「學會獲認可為《條例》下的審裁員提名團體,實屬榮幸。這充分體現出學會在促進香港建造業爭議解決機制方面的專業精神及長期承擔。學會的建造事務爭端解決委員會已統籌並設立『審裁員』及『高級審裁員』名單,以支援有關審裁員名冊安排,確保承建商、分包商、顧問及供應商能獲得其完成工程或提供服務的合理報酬,推動公平高效的付款文化。」
學會亦已制訂《香港工程師學會審裁規則》及建議標準條款,致力為業界提供一個清晰、快捷且易於使用的審裁程序。
如欲垂詢,請與香港工程師學會傳訊統籌部聯絡。
電話:2895 4446
傳真:2882 6825
電郵:corpcom@hkie.org.hk
(26 November 2025, Hong Kong) The Hong Kong Institution of Engineers (HKIE) was earlier appointed by the Development Bureau of the Government of the Hong Kong Special Administrative Region as a nominating body under the Security of Payment Ordinance (Cap. 652) (the “Ordinance”). The HKIE is responsible for nominating qualified and independent adjudicators to handle payment disputes arising under the Ordinance.
The Ordinance aims to address the long-standing payment issues in the construction industry by prohibiting unfair payment terms such as “pay when paid” clauses in contracts. It also establishes an adjudication mechanism to provide a speedy, cost-effective, and binding interim process for resolving payment disputes. The Ordinance was fully implemented at the end of August this year. Under its provisions, a claimant may apply for adjudication through a nominating body, which will appoint an independent third-party adjudicator to determine the payment dispute.
Ir Alice Chow, President of the HKIE, stated, “The HKIE is honoured to be recognised as a nominating body under the Ordinance. This recognition reflects the Institution’s long-standing commitment to professionalism and its role in strengthening dispute resolution mechanisms within Hong Kong’s construction industry. The Institution’s Construction Dispute Resolution Committee, supported by a dedicated Panel of Adjudicators and Senior Adjudicators, will oversee the nomination arrangements to promote fair and effective payment practices, ensuring contractors, subcontractors, consultants, and suppliers are compensated for work performed or services rendered.”
The HKIE has developed the Adjudication Rules and a recommended model clause, aiming to facilitate a clear, efficient and user-friendly adjudication process.
For media enquiries, please contact:
The Hong Kong Institution of Engineers
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Tel: 2895 4446
Fax: 2882 6825
Email: corpcom@hkie.org.hk





