大灣區是南中國經濟增長的泉源，香港口岸作為港珠澳大橋的樞紐，是通往大灣區的門户。
為克服工期及工地的各種限制，項目團隊採用以下嶄新設計開創業界先河：
• 一座標誌性的旅檢大樓，具有優美且環保的建築設計；
• 旅檢大樓的天幕採用組裝合成建築法，所有配件包括水電裝置均在工廠安裝。最重組件達 680 噸，超過大型飛機的起飛重量。而先起吊再水平頂進的安裝方法，開創了香港的先河；及
• 區域性冷卻系統為旅檢大樓及部分衛星大樓提供服務，每年減省 350 萬度電及2,500 噸碳排放。
在工程團隊的共同努力下，香港口岸設施及基建工程僅用了4年時間完成。港珠澳大橋將前往大灣區西部的行車時間由四小時大幅縮短至40分鐘，帶來顯著的經濟效益。
項目影片
項目資料
